邸高家居关注国内外最优秀前沿的设计，今天，邸高家居给大家分享一组最新的纽约环球大酒店建筑设计。自一九六二年启用以来，萨里宁氏环球航空飞行中心在纽约的荒野机场--现在的肯尼迪机场--一直是喷气机时代的魅力和战后美国的乐观主义的代名词。萨里宁于1994年被指定为纽约市地标，并于2005年被列入“国家历史名胜古迹名录”。
萨里宁高耸的终点站建筑以其动态形态和流动的设计，以其标志性的深红色和白色未来主义设计美学，体现了世纪中叶现代主义的辉煌。在过去的18年里，这座标志性的终点站被关闭了，最近才又了环球酒店，由总部设在纽约的贝尔建筑师和规划师与MCR和Morse发展公司合作，不仅是了建筑物的结构完整性，确保了其细致和的修复，但也恢复了作为航空大的地位，让旅行者再次体验到其独特的前瞻性特征。
萨里宁在1961年去世一年后完成，他的未来主义设计吸引了的想象力，为环球航空公司(TWA)提供了大量宣传和关注，这正是萨里宁与通用汽车(General Motors)和ibm合作设计独特建筑时的目标。萨里宁已经为通用汽车(General Motors)和IBM设计了独特的建筑。
作为酒店大部分公共区域的住房设计，装修后的航站楼由布鲁克林的建筑师补充了两个新的客房侧翼。卢布拉诺·恰瓦拉在后面，它方便地消除了机场杂乱无章的扩张，还有一个新的纽约会议中心。建筑设计公司包括45间会议室和650平方米的宴会厅。
BeyerBlinderBelle根据1964年制作的记录图纸，精心地用来自世界各地的同样材料，包括存放在耶鲁大学萨里宁档案馆的样板，将萨里宁的杰作恢复到以前的辉煌。从已修复和隔音的标志性混凝土壳屋顶段，安装了新玻璃的巨大幕墙和线形天窗，再到修复后的三面。瓦肯钟，又复活了辣椒红地毯和瓷砖酒店的大堂是一个世纪中叶的幻想成真。
虽然怀旧，但流动的内部已经完全适应服务于建筑的当代功能。酒店的接待处曾经是国际登记柜台，而旧的国内登记区则是一个餐厅，柜台里住着食品摊贩和咖啡师。沉船酒廊，在“巴黎咖啡馆“在阁楼上。占据航站楼最初的巴黎咖啡厅和酒廊，这座优雅而轻盈的餐厅提供米其林主演的早餐、午餐和晚餐。让-乔治·冯格里森厨师就在“广告狂人”的背景下。
从两个曾经通向登机口的管状红地毯隧道到达，飞行中心两侧的两个七层的机翼有512间房间和套房，还有一个屋顶无限游泳池和俯瞰机场跑道的观景台。由纽约的室内设计公司设计石山泰勒客房内部通过胡桃木镶板、萨里宁设计的子宫椅和郁金香桌以及一间定期马提尼酒吧，传达着世纪中叶的现代主义，浴室设施被包装成环球航空公司的一流飞行装备，以及免费的鲜红色TWA压花铅笔为酒店的航空遗产服务。世纪中叶的现代主义也为公司提供了地下会议中心的室内设计，硬木、水磨石地板和黄铜的细节都反映了萨里宁的设计调色板。
具有意味的是，从实际的角度来看，航站楼远非成功；在航空公司开始更换旧的螺旋桨驱动飞机之前，它的设计就无法应付宽体喷气式飞机，最终在2001年关闭了它的大门。-登机、休息室和大门之间不方便的楼梯也没有帮助。它可能花了20年的时间，但最终，这座大楼重新向，成为新的环球酒店的中心，这是肯尼迪机场上唯一的酒店。
酒店的各个方面，从20世纪60年代在酒吧招待客人的原声录音带，到1960年代的主题员工，再到客房里的“生活”，向环球航空公司的黄金时代致敬，以及一系列航空和建筑艺术品的收藏。邸高家居每一期都会给大家带来不一样的全球优秀设计作品，希望能够给设计朋友们带来一些思考还有启迪。返回搜狐，查看更多