梦到房子着火上周末刷屏的“贷款市场报价利率（LPR）”形成机制，8月20日正式施行。如市场所料，后的1年期LPR利率迎来了久违的下调。
8月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2019年8月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为4.25%（此前为4.31%），5年期以上LPR为4.85%。
同样是在当天，在国务院政策例行吹风会上，人民银行副行长刘国强指出，房贷利率由参考基准利率变为参考LPR，但最后出来的贷款利率水平要保持基本稳定。
他进一步补充道：“具体怎么操作，过几天人民银行将会发布关于个人住房贷款利率政策的公告，有一些细节现在我们还正在调研，调研以后再明确。但是有一点是肯定的，房贷的利率不下降。”
8月20日，南京联通公司小营5G基站成功开通。这是国内首次在变电站内建设5G基站。南京供电公司向运营商“共享基站”“共享变电站”，为5G基站“加速度”。
8月20日上午，在玄武区太平桥南9号楼顶上，一组3座5G基站建设完毕正式开通，将辐射周边1到2公里的区域。
今年6月，工信部正式发放5G商用牌照，标志着我国正式进入5G商用元年。南京作为5G商用重点试点城市，也在提速5G进程。由于5G使用频段高，基站覆盖范围将持续缩小，基站密度将大幅增加。据预测，5G基站的数量将是4G的4到5倍。新增基站选在哪儿，成了制约5G网络快速部署的瓶颈。
对此，南京供电公司向三大运营商、铁塔公司共享电力杆塔、变电站等电力基础设施，助力5G网络快速部署。“我们了变电站楼面资源，用于部署5G天线。同时，提供了电源保障和运营保障，降低了5G基站的建设成本。”南京供电公司信息通信运检二班邵明驰介绍，共享电力基础设施部署5G基站后，5G基站的建设周期从30天提速至1天，建设资金从36万元节约至1万元。
“我们一期计划建设2000个5G站点。预计，8月31日就是本月底，将开设首批1000个5G站点。9月底，建成95%以上的站点。到10月份完成优化，实现全面覆盖。”联通南京分公司网络发展部基站建设中心主任芮华平介绍，其中15%的站点都将通过与供电公司合作进行“共享”。
据介绍，联通5G站点一期工程是部署南京城区，重点部署南京南站、南京火车站、禄口机场、机场高速公等，以及在供电、智能驾驶等行业应用部署5G一期工程；9月1日开始放号，根据5G应用情况进行二期规划建设。
目前项目单位已完成了A设计方案，A地块内拟建14幢高层住宅及相关配套设施，规划总建筑面积约13.5万平方米。
据悉柳洲东站周边地块地质勘察招标文件透露：3号线柳洲东站将建设与地铁11号线柳州东站一体化开发的商业综合体！地上建筑面积约20余万平方米，地下建筑面积约10余万平方米，地下三层！
这则文件显示，地铁柳洲东站周边商办地块用地面积4.66公顷，地铁11号线一期线从该地块一角穿过。为统筹资源，实现该地块与地铁站点一体化设计与建设，拟对该地块开展地质勘查工作以配合与地铁基坑一体化设计的需要。
初步概念方案，拟建建筑为与地铁11号线柳州东站一体化开发的商业综合体，地上建筑面积约20余万平方米，建筑高度控制在180米以下，地下建筑面积约10余万平方米，拟建地下3层，地下室单层面积约3.75万平方米（不含11号线地铁站范围），地下室总埋深约15米。
文件显示，由于该地块部分区域现状有未拆迁建筑，本地勘工程计划分二期实施，第二期工程待地块内现状建筑征拆完成后进场。
江苏省交通运输厅网站发布最新消息：龙潭过江通道初步设计获江苏省发展和委员会批复，初步设计概算约62.5亿元，建设工期5年。
龙潭过江通道的建成对策应长江经济带发展战略，推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，提升南京首位度，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公网络等具有十分重要的意义。龙潭过江通道已与江苏省内一批重大项目工程同步宣布开工，预计2024年建成通车，工期5年。